001章：

“发现目标，请求攻击！”

“可以攻击！”

故事还要从十年前说起……

2022年1月16日，南极洲，拉斯曼丘陵，中山站。

这是跟随中国雪龙号极地考察船进入南极海域的第二天，经过一上午的航行，雪龙号极地考察船终于缓缓驶进了距离祖国大陆一万两千公里的普里兹湾。此时中国第37次南极科考队距离“维斯托登”半岛上的中山站仅为1.5公里。

普里兹弯是南极第三大海湾，由于现在正值南极夏季，随着气候变化，海湾内的浮冰开始逐渐增多，航行过程中雪龙号巨大的舰体卡在了两座冰山中无法动弹，只得被迫留在原地等待中山站内的工作人员前来卸载补给。

下午1点，五艘驳船和八辆雪地运输车前来卸载补给，刚刚卸载一半，天气就发生了变化——一场13级的超强飓风突然毫无征兆地袭击了整个沿海海域！

由于环境太过恶劣，卸载补给的工作中途被迫停止，全体工作人员暂时留在了雪龙号上等待天气好转。

中山站所在的东南极大陆沿海一带是南极大陆风力最强的地区，极昼期间，风速每秒可达15—20米，而极夜期间风力更是强的可怕，常常会有每秒40—50米的飓风出现，已经远远超过了一般概念里的12级大风。

听站里的工作人员说，去年极夜期间，印度一座考察站曾测到过每秒100米的超强飓风，这相当于12级台风风速的3倍！而它所带来的破坏力却接近于12级台风的10倍！在那次代号为“伐尤”（印度风神）的超强飓风中，印度考察站惨遭袭击，站内重达好几吨的雪地运输车几乎全被卷进了大海，就连特种钢材建造的庞大车库也被彻底掀翻。所幸的是，当时因为印度考察站内的工作人员及时避难并没有造成大的人员伤亡。这也说明，南极最恶劣的环境便是风。

五个小时后，普里兹湾沿岸海域的风力渐渐减弱，肆虐了一整天的风雪最终于深夜2点平息。因为此时正处在南极极昼期间，视线并未受到多大影响，所以卸载补给的工作得以继续进行。

极昼是地球南北极圈内所独有的现象，期间，一天24个小时都能看到太阳，只是午夜时分的阳光强度要稍弱一些，就像今天的午夜，有些暗，看起来像是阴天。

陈一凡这种性格的人是不喜欢阴天的，因为阴天压抑沉闷，觉的无聊便和雪龙舰的舰长周叔叔打了个招呼，然后跟随一辆卸载补给的雪地车提前回了中山站内。

中山站全名中国南极中山站，建成于1989年2月26日，以中国民*主*革*命*的伟大*先驱*者孙中山先生的名字命名，距离首都北京一万二千五百五十三公里！

经过三十多年的建设，现在的中山站已经成为中国极地最大的考察站之一，站内拥有各种建筑35座，建筑面积达到两万平方米，其中包括办公栋、宿舍栋、气象栋、科研栋、医疗卫生栋和文体娱乐栋，以及发电栋、车库、仓库、高频雷达机房等大型建筑。

此外，站内还有一座最新修建的冰上机场，天气晴朗的话，可以满足中型运输机的正常起降作业。可以说经过几十年发展，中山站已经成为中国在极地地区一个有着强大后勤保障能力的科研基地。

哼哼唧唧地洗了个热水澡后，看了看时间，已经午夜三点，考虑到南极与国内有着三个小时的时差，闲来无事的陈一凡便用站内的海事通讯系统给国内的几个夜猫子同学打了个电话。

得知陈一凡现在已经到了南极，以前的那几个狐朋狗友个个羡慕不已，非要陈一凡在南极那里多拍些照片，对此甚为得意的陈一凡一一答应了下来。

次日下午，转运补给的车队开始在中山站前的机场附近集结，一共三十六辆升级版的“猛士”雪地运输车。（履带式）上面装载着雪龙号从国内运来的各种高端仪器和设备。

按照计划，这36辆极地运输车要用二到五天时间赶至一千二百公里外的昆仑站进行设备的补给作业。因为普通补给，例如食物，药物，以及一些其他生活用品会由国产大型运输机统一运往各站，所以这次补给主要是“雪龙号”科研舰针对昆仑站的专线补给。

下午三时，整装待发的运输车队依次发动机器，准备离开中山站前往一千多公里外的南极内陆。

“小凡！小凡！别照了，快回来，车队要走了！”车队旁，雪龙号舰长周应生催促道。

“来啦来啦！”远处，正在拍摄风景的陈一凡跨着一款国产单反慌慌张张地跑了回来。

“呦！精神不错嘛！”周舰长上上下下打量了一眼陈一凡笑道。

“走，上车！”周舰长拍了一下陈一凡的肩膀，笑眯眯地钻进了驾驶室。

“哎！”陈一凡应了一声，刚要上车，天上突然传来一阵震耳的闷响。

“什么声音？”陈一凡收住脚步回头看了看，见是三架大型运输机。

“周叔叔，你快看！有几架运输机飞来了！”陈一凡指着天上叫道。

周舰长下了车，眯着眼睛抬头看了一眼后说道：“是中国海军的运输机。”

“中国海军的运输机？”陈一凡仰着脑袋看了看，果然见那几架飞机的尾部印有鲜艳的五星红旗图案。

很快，三架运输机便呼啸着相继降落在了中山站旁的机场上。

运输机停稳后，尾部的机门缓缓升起，紧接着一队队全副武装的中国海军陆战队士兵相继从中走了出来……

这些士兵约有三个连的人数（三百四十人左右），看装备和服饰应该是中国海军陆战队里的精锐官兵。

还没等陈一凡从震惊中回过神来，又是两架大型运输机一前一后降落在了冰面上的机场上。

这次下机的不再是中队，而是三十二辆重型装甲车，十六架武直10以及八辆09式坦克。【注：2022年，中国已经跻身为世界头号军事大国，其国产重型运输机的运载能力远远超过美国的“环球霸王”运输机，此时的中国已非昔日的中国，经过十多年的高速发展（对比拥有航空母舰之前），中队已经具备远洋高速机动能力，可以在24小时内把精悍的中国士兵及其优良装备部署到世界上任何一个地方。】

“奇怪了！中国海军陆战队怎么突然来南极了？”看着正在机场紧急集合的中国海军陆战队官兵，陈一凡震惊不已。