天工局在蒸汽机的基础上，造出了第一台内燃机。

这台机器用石油精作燃料，通过火花塞点火。

在汽缸内直接燃烧，推动活塞往复运动。

它的体积只有同功率蒸汽机的三分之一，重量只有四分之一。

但出力却大了一倍。

内燃机被装上了车。

天启三十年冬，第一辆不用马拉的车在汴京的街道上行驶。

四个轮子，一个铁架子，一台内燃机，两个座位。

车速不快，比马车还慢。

但它不需要喂马，不需要歇脚，只要有石油精，就能一直跑。

李炎坐在车上，沿着御街走了一趟。

车停在崇元殿门口时，他对钱昱说了一句话。

“朕年轻时候，从幽州到汴京，骑马走了小半个月。”

“这东西如今多快？”

钱弘倧答：“眼下的车速，一日可行二百里。若路修得好，还能更快。”

李炎点了点头，说了一句。

“那就修路。”

天启三十二年，秋。

铁路铺满了大唐。

从汴京到洛阳的铁路，是天启三十一年通车的。

铁轨用磁州出产的合金钢轧制，枕木用辽东的松木。

路基用水泥和碎石夯成。

火车头是内燃机车，拖着一列车厢，从汴京出发，一个时辰到洛阳。

此后三年，铁路从洛阳延伸到长安。

从长安延伸到成都，从成都延伸到云南。

从汴京向北，铁路修到了幽州，修到了辽阳，修到了捕鱼儿海。

从汴京向南，铁路修到了广州，修到了泉州，修到了安南的交州。

从汴京向西，铁路修到了碎叶，修到了撒马尔罕，修到了布哈拉。

铁路所过之处，商路畅通，货物流转。

一列火车运的货，抵得上几百匹骆驼。

从汴京到碎叶，过去商队要走三个月，如今火车只要十天。

从广州到汴京，过去走水路要一个月，如今火车只要五天。

大唐的疆域太大了。

大到马跑不过来，船走不过来。

但铁路可以。

天启三十二年，冬。

李炎迁都长安。

长安是大唐的旧都，也是大唐西面的重镇。