第790章 致命武器（1/2）
“很简单，当梅隆拿到了道克拉斯的时候，他就已经掌握了一件对付格鲁曼的致命武器。”
“什么样的致命武器？”雅各布没能控制住自己的好奇心。
“f/a-18，大黄蜂。”
f/a-18战斗攻击机，绰号“大黄蜂”，是米国海军装备的第三代喷气式战斗机。
这款战机的研发计划始于1974年，并在1975年正式立项，当初研制它的目标，就是取代由f-4“鬼怪”、a-4“天鹰”、a-7“海盗ii”f-14“熊猫”等一系列不同用途战斗机组成的航母战斗机联队，以降低航母上的后勤压力。
所以，对其提出的目标就是先进、廉价、易维护、多用途。
1975年，麦道夺得了这份订单，1978年，首架原型机试飞，1982年，量产型号进入低速生产阶段，1983年，米国海军开始正式接收该款战机。
而谭振华还知道，在他前世的历史上，这款被华夏网络军迷们蔑视地称之为“塑料虫”的战机将随着2006年最后一架f-14“熊猫”的退役而一统米国航母甲板，成为其上唯一的舰载固定翼战斗机。
叫“大黄蜂”也好，叫“塑料虫”也罢，这些都不是谭振华要推动它尽快服役的原因，甚至在现在这个时候，他都没工夫考虑这款战机的战力如何华夏有没有对付它的手段，因为他知道，那还是相当遥远的问题。
他这么做的目的就只有一个——为了一个人。
身为不列颠人的雅各布·罗斯柴尔德对米国军工行业的产品了解不多，也就是最近因为要准备几桩大案才抓紧时间恶补了一下，但他还是没能在第一时间领会谭振华的意思，而谭振华也没打算让他猜哑谜，所以开始了解释。
“根据原先的方案，波音将吞并现在麦道公司中民用航空器部分，以完成其在米国的行业垄断，而梅隆将获得麦道公司中的军品部分，并将原先归属罗克韦尔的军品部分剥离出来注入，以组成新的道格拉斯公司，新道格拉斯公司将专注于防务领域，这个没问题吧？”
雅各布点了点头，这是计划开始之初就商量好的利益分配方案，在这个方案中，波音完成了梦想中的行业垄断，而梅隆得到了一家新的，规模庞大的防务公司，他本人则接下了这几桩规模巨大的公司拆分、合并案件，无论家族利益还是个人声望都将得到巨大的回报，可以说，三方都达成了目标，赚得盆满钵满。
当然，这也是几方不惜动用非常规手段达成这项目标的原始驱动力。
谭振华继续解释道：“在麦道现有的防务产品中，最重要的就是f-15“鹰”和f/a-18“大黄蜂”这两项，其中，f-15已经是一款成熟的产品了，主要订单来自于米国空军，而f/a-18“大黄蜂”却才刚刚完成了研发，将从今年开始逐步进入米国海军服役。”
“米国海军？你是说？”
“是的，f/a-18“大黄蜂”本来就是为米国海军研制的，换句话说，它是目前统治了米国海军航母甲板的f-14“熊猫”战机现在和将来唯一的对手。”
雅各布明白了，自从谭振华上次向他提起过格鲁曼这家公司以后，他就专门花时间研究过这家公司的产品，知道这家公司最重要的订单来源就是米国海军，而如果f/a-18“大黄蜂”能够获得海军的全力支持，从而取代f-14目前位置的话……
那么，毫无疑问，格鲁曼的前景将一片灰暗！
这，也就是谭振华刚才说的，毁掉格鲁曼的希望吧？
“所以埃里克你认为梅隆先生一定会支持你的计划？”
“是的，事实上，在与史凯夫·梅隆先生第一次见面的时候，我就向他提及了此事，他表示了同意，因为一旦他顺利吞下了新道格拉斯，在海军战机的竞争者方面也就剩下了格鲁曼这一家，让对手倒下并彻底死亡，这不是资本家最愿意做的事情么？而我现在，只不过是再次强调并要求你们将这一必然要做的事情早一点开始执行罢了。”
“埃里克，我明白了，我会向梅隆先生转达你的意见，但是，要通过市场手段击垮一家格鲁曼这样规模的公司，所需要的时间也许会很长，他们没有民机，而军机对事故的容忍率要高得多得多，我们不可能像这次这样发动一次全方位的攻势而必须更专注于上层的角逐，所以，哪怕我们动用所有能动用的力量也肯定不可能让格鲁曼立即死亡，在我看来，他们的衰败将是缓慢的，也将持续很长时间，可能需要十年也说不定，毕竟搞了那么多年军机的格鲁曼肯定也有足够的上层强力人士为其代言。”
谭振华不得不佩服雅各布的目光足够敏锐和长远，因为他知道，在他上一世的历史上，尽管随着f/a-18的服役，米国海军慢慢替换了其航母甲板上的战斗机，但这一过程并不是一帆风顺的，麦道和格鲁曼在各个维度都展开了博弈，直到1994年，格鲁曼才在耗尽了最后一滴血后终于支撑不住而彻底倒下并被诺斯罗普收购，当然，与它纠缠了十余年的老对
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