第338章 大秦穷的就剩钱了（1/3）
“关于这一次辽东大运河具体选址，太子殿下在报纸上发布了征求函，所有大秦百姓，都可以提出自己的建议。”
“最后会在呼声最高的几个方案之中，选择一个作为最终的方案。”
“我去，那岂不是说，这北方大运河也有可能经过我们这里？”
河东、上党、太原郡等地的百姓，在看到报纸上的内容之后，也都纷纷激动了起来。
要知道，中原区域由于大河的原因，分支水系甚多，一直到了辽东，基本上每个郡，都有自己的水系。
而这北方大运河的修建，在百姓们认知里，也是会选择最短和最容易修建的路线，跟他们上党、太原郡这些地方根本不会有什么交集。
可是如今，太子殿下居然公开向百姓们征询意见。
那不就是意味着，只要本郡的呼声够高，就有机会让大运河经过自己家门口吗？
这对于百姓来说，无疑是天大的机遇。
虽然修建大运河的主要劳力，来自于孔雀王朝，但是还有许多配套工程要修建的。
比如沿途经过各地的港口，新城的建设，就都需要海量的人手。
而且按照朝廷惯例，这人员缺口，必然会优先从当地雇佣。
这对于所过郡县的百姓来说，绝对是一个增长收入的大好机会，而且还不需要离家太远。
而真正的利润来源，还是大运河修建成功之后的过路红利。
多的不说，光是途经船只的补给，吃穿用度，就足以让港口周边县城富裕起来了。
更别提大运河通航之后，便利的水运，会让远方的物资顺畅进入，降低当地许多生活必需品的价格。
而当地的特产，也可以顺着大运河而下行销大秦各郡县，甚至是出海远销异国，这又是一大笔收入。
总之，只要大运河修经过家门口，当地想要不发展起来都难。
百姓们瞬间就无比期待了起来。
就连许多原本对于辽东大运河不看好的豪门、望族、商业巨贾等都来了兴趣。
虽然他们更愿意将资金投入到海贸之中，觉得投资大运河回本太慢，但是这并不妨碍他们成为辽东大运河的支持者。
因为他们也希望大运河能经过自己的家门口。
路通了，行商就方便了，这已经是整个大秦公认的商业准则。
许多朝臣，为了争取让大运河经过自己的家乡，更是在朝堂之上吵得不可开交。
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