第九百零六章 扶贫项目（2/3）
机械研究部门现在要研究是科目还是不少的，高压共轨，4105，4110两款柴油发动机，以及高速轻卡的其他车型和翻斗车的研发。
这些项目有的已经研发多年，现在就差临门一脚。
有的则是才接手，现在八字还没一撇。
这话不准确，因为有江总在，这产品起码就有一撇了。
有这种思想的人不止机械研究部门，电子部门，电池部门和电机部门的人也都有这种思想。
有什么弄不明白的事情就去问江总。
其实江宇能提供的只是一个研究方向，再具体的他也没辙。
毕竟很多已经越来越深入了，他那点知识已经完全不够用了。
不过掌握方向还是非常准确的。
对于江总对产品发展方向的预测准确率之高，威来集团没有人不佩服的。
就拿威来手机来说，在爱立信和摩托罗拉还在用镍镉电池的时候，威来的手机已经一水的用镍氢电池。
威来手机直接越过镍镉电池这一阶段，也让威来手机在市场上占得先机。
而现在，镍镉电池的主要生产国本子国已经开始淘汰镍镉电池，也转向镍氢电池的生产。
杨建勇经过一番调查后，确定了一些扶贫扶持项目，从最简单的螺栓螺杆加工，到车辆使用的油漆调和，车窗上的胶条生产等，一共有三十五项之多。
这些项目基本都是围绕威来集团和凤窝堡村企业的产品生产的。
就算不用外销，全部供应凤窝堡村企业和威来集团，每个项目每年都能产生近百万的利润。
杨建勇确定后把这些项目拿给江宇过目。
这些项目的投资大多在几十万到百万之间，少数最多的项目投资也不超过300万。
这些乡镇比较能接受的了。
甚至有些项目都不需要投资。
比如生产螺栓螺母，有些乡镇的机械厂接到手之后就可以生产。
几台车窗刨床铣床就可以玩了，要改进的无非就是选什么加工材料和规格而已。
别小看这些螺栓螺母，威来一年购买这些东西那些也上千万的采购。
那辆车最低还不用几十个螺栓螺母，而皮卡轻卡这些车更是要用到各种规格的螺栓螺母成百上千。
一套螺栓螺母哪怕就净挣几分钱，威来年产各种车几十万辆，能产生多少利润？
各个乡镇到时候也会根据自
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